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北京市交通委:不会出现大客流集中抵京现象

来源:北京日报  作者:记者 贾晓宏 发布时间:2020/02/03 字号:

  开工在即,北京会不会出现大客流集中抵京情况?在昨天举行的北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控新闻发布会上,市交通委副主任容军表示,进京旅客“远端测温到京复测”,今年不会出现往年的大客流集中抵京现象。

  未来一段时间铁路民航进京客流明显下降

  容军说,数据显示,春运前期,即1月10日至23日,全市进出京客流总量为1761.48万人次,同比上升12.52%。春节期间,即1月24日至2月1日,受疫情加剧及防控措施升级影响,进出京客流为348.70万人次,较去年同期大幅下降61.76%。市内地面公交客运量1498.02万人次,同比下降64.60%;轨道交通客运量735.56万人次,同比下降83.93%;“五站两场”(五个火车站和两个机场)接续运输总体平稳。

  未来一段时间,从订票数据来看,铁路民航进京客流明显下降。2月2日至2月18日(春运最后一日)铁路进京旅客总人数206.02万人次,同比下降74.27%,民航进京旅客总人数71.42万人次,同比下降73.83%。据此判断,抵京客流总体呈现平缓态势,不会出现往年大客流集中抵京现象。“我们将会同民航、铁路部门,通过运力调配主动分散、均衡进京客流,避免集中返京,同时持续监测旅客订票情况,随时准备启动应急预案。轨道、公交、出租都将加强运力调配,做好与5个火车站和两个机场的接续运输服务。”

  民航铁路旅客“远端测温到京复测”

  容军说,目前北京市对通过民航和铁路进京的全部旅客采取“远端测温,到京复测”的措施,体温检测率100%,检出体温超标者,严格按程序移交;严格执行全部旅客信息采集登记制度,配合有关部门核查;多种方式宣传提示乘客佩戴好口罩和配合做好信息登记。

  从1月31日首班车起,市内轨道交通全路网已陆续实现“测温”进站。其中,一些常规大客流车站采用非配合式热成像方式进行体温检测;其他站采取手持式体温检测仪检测进站乘客体温,在遇有大客流时,启动抽测模式加快乘客疏散速度,减少乘客在密闭空间滞留的时间。各站遇体温异常乘客按程序做好就医提示和移交处置。

  同时,加强车站、车厢消毒,列车在上线运营前、回库后均对车厢进行消毒,并在每节车厢内风挡玻璃处(或通道连接处)张贴消毒标识,明确消毒日期。车站出入口、手扶梯、自助机具、公共卫生间等公共区域和设备设施每日消毒三次,车站安检设备每小时消毒一次。车站公共区域和隧道区间,每天通风;地铁列车上线运行期间,车厢按最大通风量进行通风换气,保持空气畅通。

  市内地面公交,北京公交集团每天指定专人对所有车辆和场站进行不少于两次消毒,重点线路适度加密。在车辆运营过程中结合实际增加开窗通风次数,每车次运行结束后打开全部车窗进行通风。

  出租车管理上,要求巡游车、网约车驾驶员必须全程佩戴口罩,车辆每日消毒两次,引导乘客优先在后排就坐。目前正在积极研究相关政策,鼓励出租车驾驶员在保障防疫安全的前提下多出车,保障市民个性化出行需求。

  预判近期不会形成道路交通拥堵

  春节假期结束,未来一段时间交通行业疫情防控仍面临巨大压力。考虑到大中小学、幼儿园、校外培训机构春季学期开学延期以及疫情防控期间本市企业灵活安排工作,从源头上减少了出行需求,预判近期不会形成道路交通拥堵。同时,为了方便因春节假期延长而推迟返京的自驾车市民回城,经市政府同意,2月3日至2月9日,本市五环路以内道路仍继续按照节假日模式进行交通管理,暂缓恢复机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施,也就是暂缓恢复尾号限行措施。

  据介绍,根据城市生产生活物资保障需要,已向商超配送运输车辆增加发放了足额的白天五环路以内货运临时通行证,并对持证车辆临时取消了早晚高峰时段限行的管理措施。

  重点控制满载率拥挤度

  交通部门把“站区拥挤度、地铁满载率、公交满载率”作为重点控制指标,采取“灵活调度、站外限流、增派运力、加强疏导”等综合措施,为乘客提供更加安全、舒适的出行服务。

  地铁确保适度宽松的列车满载率,公交确保车厢内乘客数量适中。“请广大市民放心,我们在公共交通领域所采取的措施是到位的,只要我们每个人在出行过程中都自觉佩戴好口罩,积极配合站务人员疏导保持车厢内合理客流密度,并按照卫健、疾控部门的提示做好个人防护,注意手卫生,乘坐公共交通出行是有安全保障的。”


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